虎林15立方LNG储罐制造商
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产品描述

菏泽锅炉厂有限公司——山东菏锅集团


液化天然气储罐又称LNG储罐,是充装液化天然气专用低温液体压力容器。?
天然气在大气压下,冷却至-162°C时,天然气由气态转变成液态,称为液化天然气
液化天然气无色,无味,无毒且无腐蚀性,主要成分为甲烷,也包括一定量乙烷,丙烷和重
质碳氢化合物。还有少量的氮气,氧气,二氧化碳和硫化物。
液化天然气储罐为三类压力容器,按国家GB150-98钢制压力容器,GB18442-2001低温容器标准制造验收,国家技术监督现场监督检验制造。
液化天然气储罐为双层真空绝热低温储槽,结构由外筒,内体,绝热层,保温材料,根部阀门,液面计及抽真空管阀和进出液管组成。
外筒采用235B或345R钢材,内筒采用奥氏体不锈钢。
产品规格;5-100立方
???LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、**能源安全,而出口LNG储罐有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展,因而LNG储罐贸易正成为全球能源市场的新热点。

截至目前,我国在建60立方LNG储罐工厂40多座,接入运行的工厂20多座,总产能达250万吨年,预计2015年之前,国内60立方LNG储罐工厂总产能达到750万吨年。“十二五”期间,作为清洁能源,60立方LNG储罐的发展不仅使得能源结构得以改善,同时还可以带动相关技术、设备、新能源汽车等其他产业的发展。
中国经济增速放缓、国家能源结构调整、存量气增量气价格并轨、调整居民用气阶梯价格等诸多政策打压下,国内60立方LNG储罐产业目前正处于重新洗牌的关键期……
低温储罐性能:
? 低温罐又称液氮罐,低温储罐又称液氩罐,低温储罐又称液氧储罐,是立式或卧式双层真空绝热储槽,内胆选用材料为奥氏体不锈钢S30408;外容器材料根据用户地区不同,按国家规定选用为Q235-B或345R,内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂并抽真空。产品是国家技术监督局现场检验并出具压力容器监检证书,产品规格有5-100立方,工作压力0.8/1.6Mpa。 氮气是氮肥工业的主要原料。氮在冶金工业中主要是用作保护气,如轧钢、镀锌、睹铬、热处理、连续铸造等都要用它作保护气。此外,向高炉中喷吹氮气,可以改进铁的质量。广泛应用于电子工业、化学工业、石油工业和玻璃工业。


菏泽锅炉厂有限公司始建于1984年,位于菏泽市开发区济南路2218号,占地10万余平方米,主车间面积30000㎡。现有员工800多人,其中工程技术人员110余人,固定资产2.5亿元。
??????企业具有B级锅炉制造资质,A2级压力容器设计、制造资质,具有2级锅炉安装和GB、GC类压力管道安装资质、机电设备安装资质等。公司重视科技研发和创新,为国家高新技术企业、山东省着名商标企业、省节能环保示范企业、中国化工装备协会会员单位。
??????企业高度聚焦绿色能源特种装备行业,是锅炉、压力容器特种设备的专业制造企业。主导产品有:燃油(气)锅炉、生物质锅炉、余热锅炉、燃煤锅炉、有机热载体炉等锅炉产品;?LNG储罐、氧氮氩储罐、CO2储罐等真空绝热深冷压力容器;液化石油气储罐、液氨储罐、脱硝及辅助设备、换热器、成套化工设备、不锈钢压力容器、制冷辅机等压力容器产品。
??????公司管理规范高效,通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。企业拥有自营进出口权,产品远销二十多个省、市、自治区,并出口到东南亚、中亚及非洲、拉丁美洲等国家和地区,深受用户**。?
?????企业以“成为中国一流特种设备供应商,为中国制造正名”为发展愿景,公司秉承“成就员工梦想,创造客户价值,为祖国的富强而努力奋斗”的企业使命,致力于绿色特种设备装备事业的发展,以卓越的产品和服务奉献社会。
虎林15立方LNG储罐制造商
LNG低温储罐详细说明:
LNG储罐为卧式双层壁式结构,由内罐、外罐、内外支撑件、绝热层、压力安全系统、抽真空装置、管路系统等组成。所有真空型的绝热结构都要藉助于真空。由于绝热空间材料的放气率和抽气阻力都比较大,而且密封材料与绝热材料的烘烤温度又不能过高、放气慢,因此抽气困难。要使绝热空间能根据设计要求的抽空时间内达到所需的真空度,除了与抽真空泵及抽空工艺有关外,还与夹层抽空管的流道面积有关。为确保得到较高的真空度,并提高抽空速率,在设备的两端均设置了一个抽真空装置,一个抽空装置由3个抽空管组成,被置于夹层的下半部空间并从低端引出,另一个抽空装置也由3个抽空管组成,但被置于夹层的上半部空间并从高端引出,两组抽空管沿罐体长度交叉重叠。通过加大抽空管的通道面积,并采用加热、氮气置换等多种辅助方法的抽真空结构,使容积达100m3的夹层绝热空间的真空获得时间缩短到常规结构时的三分之一。
液化天然气储罐


液化天然气储罐是储存液化石油气的专业产品,特种设备,三类压力容器,06Ni9DR材料,经过探伤,水压气压试验,技术监督局现场检验,出具压力容器检验证书,外部除锈喷漆等工艺制造完成。液化气储罐对受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件有着严格质量鉴定。


对罐体材料的常规理化检验如:力学性能和化学成分。


对其焊接接头、焊缝、罐体封头、各受压元件相互的几何位置等严格地通过X光无损检测和磁粉探伤检查。对产品的密封性、耐压性、及凡是能够影响到产品安全运行的各项技术指标的检测试验。


LNG储罐常用结构有:立式LNG储罐、卧式LNG储罐、立式子母罐和常压储罐。


立式LNG储罐:


容积有50立方、100立方、150立方、200立方;


.卧式LNG储罐:


容积有50立方、100立方;


立式子母罐:


子母罐是指多个子罐并联组成的内罐,以满足大容量储存需求,多个子罐并列组装在一个大型外罐之中。子罐数量为3~7个,一般不超过12个。单子子罐容积不宜过大,其容积通常在100~150立方间,较大达250立方。常见有1000立方、1750立方、2000立方;
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菏泽锅炉厂有限公司
LNG储罐的特点:储罐采用全自动钢丸喷砂除锈工艺,除锈非常,完全达到sa2.5以上,油漆附着力非常强。油漆采用挪威进口佐敦油漆,质保5年。装砂采用负压抽吸及正压压实,外加震动棒工艺,大大提高了夹层的装砂量,储罐的保温效果非常良好。真空度的好坏是检验储罐性能的重要指标,我司有专业技术人员致力于真空度研究,一周内能完全抽下真空度,保证出厂时真空度及漏放气速率均为标准规定值一半。



在低温液体贮槽周围环境中,低温液体泄露气化后易形成富气区域。若氮、氩、二氧化碳浓度较大时,极易引起窒息伤害。另外,氧浓度较大时,也会发生富氧伤害。氧是一种强助燃剂,具有极强氧化性。液氧与可燃物接近,遇明火极易引起燃烧;与可燃物接触,因震动、撞击等易产生爆震;与可燃物混合,液化天然气储罐,具有潜在爆榨危险。液氧能粘附于衣服织物,遇点火源易引起闪燃,伤及人身。
液化天然气储罐


液化天然气储罐是储存液化石油气的专业产品,特种设备,三类压力容器,06Ni9DR材料,经过探伤,水压气压试验,技术监督局现场检验,出具压力容器检验证书,外部除锈喷漆等工艺制造完成。液化气储罐对受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件有着严格质量鉴定。


对罐体材料的常规理化检验如:力学性能和化学成分。


对其焊接接头、焊缝、罐体封头、各受压元件相互的几何位置等严格地通过X光无损检测和磁粉探伤检查。对产品的密封性、耐压性、及凡是能够影响到产品安全运行的各项技术指标的检测试验。


LNG储罐常用结构有:立式LNG储罐、卧式LNG储罐、立式子母罐和常压储罐。


立式LNG储罐:


容积有50立方、100立方、150立方、200立方;


.卧式LNG储罐:


容积有50立方、100立方;


立式子母罐:


子母罐是指多个子罐并联组成的内罐,以满足大容量储存需求,多个子罐并列组装在一个大型外罐之中。子罐数量为3~7个,一般不超过12个。单子子罐容积不宜过大,其容积通常在100~150立方间,较大达250立方。常见有1000立方、1750立方、2000立方;


常压储罐:


有大中型常压LNG储罐和特大型LNG常压储罐。


2注意事项


1、气瓶要放在通风良好的地方,与火源、热源的间距不应小于1.5m。气瓶严禁用火烤、开水烫或在阳光下暴晒。要经常检查气瓶阀门和管路接头等处的气密性,要保持不漏气。可用肥皂水检查漏气情况,严禁用明火试漏。


2、点火时,应先点燃引火物,然后开气,不应颠倒这个顺序。在使用过程中应有人看守,不要离开,防止水沸溢浇灭火,造成液化气流窜引起爆炸。气瓶使用后,必须关紧阀门,防止漏气。


3、气瓶内的液化气不能用尽,应留有一定的余压力。余压力一般应大于49.03kPa(即0.5kg/cm2,表压),防止空气进人气瓶中。液化石油气用完后,瓶内所剩的残液也是一种易燃物,不得自行倾倒,防止因残液的流淌和蒸发而引起火灾。


4、液化石油气气瓶是一种受压容器,要很好地加以维护保养和定期检验。在搬运和使用过程中要防止气瓶坠落或撞击,不准用铁器敲击开启瓶阀,要防止日光直射和长期淋雨。气瓶一般2年检查一次。


5、石油液化气的爆炸范围虽然不太宽,但因其下限小,所以,一旦泄漏时容易引火爆炸。又因LPG比空气重,所以在空气中泄漏时流向下方,好积存在低洼处,成为气体爆炸的隐患。因此,气体容易泄漏的地方。只靠窗户换气不够,还要注意下部的通风。


6、当发现室内有液化气泄漏时,应及时打开门窗通风,使其向没有明火的方向扩散,附近严禁动火,待排除故障,其特有的气味消失后才能使用。漏在地面上的废液,应用砂土覆盖后清除至安全地方。气瓶着火时,应立即关闭阀门,搬至室外空旷的地方,用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火。


7、要教育儿童不准随便玩弄气瓶,使用者要了解使用气瓶的安全知识。


一、LNG小区气化在中国的崛起


如果说20世纪的80年代至90年代是中国的LPG小区气化的年代的话,那么21世纪的头10年至20年将是中国的LNG小区气化的年代;中国LPG小区气化的发源地在广东深圳,中国LNG小区气化的发源地应该在山东淄博。广东LPG小区气化的气源主要靠海外进口,山东LNG小区气化的气源目前主要靠河南濮阳LNG生产厂,将来会有更多的气源途径。
山东淄博市杨寨?LNG小区气化站


本工程为国内第一个对液化天然气进行卸车、储存、气化的气化站设计项目。液化天然气由低温槽车从中原油田运至淄博气化站。


淄博项目自1999年6月开始设计,于2000年1月完成;淄博煤气公司于2000年1月开始施工,于2000年10月建成采用LNG试开车,并于2001年12月2日投入LNG供气,是国内第一座液化天然气气化站,也是亚洲较大的液化天然气气化站,天然气全部供应工业用户,设计能力为12万Nm3/d。




青岛金家岭LNG小区气化站


金家岭项目自2000年6月开始设计,于2001年1月完成;青岛煤气公司于2001年1月开始施工,于2002年2月建成试开车,一次成功,是国内第一座民用液化天然气气化站,,设计能力为2万Nm3/d。?




广东龙川LNG小区气化站工程


龙川LNG气化站的设计、建设周期短,从设计到落成只用了不到一年时间,今年5月23日已举行了落成典礼。设计能力1万Nm3/d。
虽然龙川站的LNG目前来自河南濮阳,但其经营者的目光是在深圳。一旦深圳的LNG接受站建成,龙川将是收益者。
龙川LNG气化站工程是青岛化工设计院管理性总承包项目。




在中国,目前正在筹建和即将投入运行的LNG气化站有河南的商丘、江苏的姜堰和沭阳、山东的坊子、浙江的苏州、的密云、安徽的蚌埠;正在规划设计的有浙江的余姚、江西的九江、山东的潍坊、平度、青州以及福建的厦门等城市;据说上海通达能源公司在完成了广东龙川LNG气化站建设之后,还要在广东的阳江、惠东、汕尾等城市投资建设LNG小区气化站。


看来,较近在中国山东掀起的LNG小区气化热,远远超过当时在中国广东掀起的LPG小区气化热,比日本在20世纪70年代的发展速度还快,不管是建设规模,还是建设速度,还有它的建设组织形式和人们的关心影响程度都是广东LPG小区气化无可比拟的。


二、世界性的天然气转换工程必将到来


随着时代的进步,社会经济的发展和环境保护的要求,煤制气的缺点越来越多地全面暴露,先进的国家早在20世纪50年代、60年代、70年代、80年代、90年代相继淘汰煤制气,石油制气又存在许多克服不了的缺点,液化石油气将会随着未来石油的枯竭而变成过渡性的能源,用天然气取代其它所有的能源的世界性天然气转换工程将成为一种燃气能源革命发展的必然。


部分国家天然气转换时间表


国家????
实现天然气转换时(年)


气源


美 国


1945-1958


管道天然气为主


前苏联


1948-1960


管道天然气为主


英 国


1964-1977


前期用LNG,后期以管道天然气为主


法 国


1962-1982


LNG与管道天然气结合


德 国


1960-1970


管道天然气为主,少量LNG


澳大利亚


1976-1986


管道天然气


日 本


1969-1998


全部LNG供应



天然气的利用途径可采取管道输送和液化后用船运输、公路槽车和铁路槽车运输多种途径来实现。长输管道输送受到铺设管道需要穿过崇山峻岭、农田村庄以及征用村镇土地赔偿费用等限制,超过一定长距离,从经济角度来考虑是很不合算的。而将天然气液化后用大船(13.5万立方米)通过海上运输,送至城市边沿建设的LNG接收基地是非常经济合算的事。LNG在美国、欧洲、日本早就得到广泛的应用,而日本是世界上使用LNG较成功的国家,年用量达到了5000万吨,占世界LNG贸易量8000万吨的62.5%。亚洲的日本、韩国和中国台湾地区LNG消费数量,占了世界总消费量的四分之三还多。


中国广东300万吨LNG项目的上马以及福建200万吨LNG项目的筹建,加上印度LNG项目的上马,以及中国台湾地区东鼎LNG接收基地的建成,亚洲的LNG用量又会大辐度的上升。


三、世界LNG工业的发展


天然气的主要成分为甲烷,是永久性的气体,在常温下不能用压缩的办法将其液化,只有在低温下(-162度)才能变成液体。20世纪20年代以来,随着深冷工业技术的迅速发展,使大量的天然气液化成为可能。


1910年,美国开始了工业规模的天然气液化。1917年卡波特(Cabot)获得了第一个有关天然气液化、储存和运输的美国专利,同年在美国的西弗吉利亚地区建起了世界上第一家液化甲烷工厂,进行甲烷液化生产。


1937年,英国的埃吉汤(Egerton)提出用液化天然气调节城市供气中的高峰负荷,将天然气液化并储存,供冬季供气高峰负荷和应急事故时的供应。1999年底投产的由法国索菲燃气工程公司帮助建设的,设计能力日产12万立方米的上海浦东LNG生产厂,便是我国首座采用LNG技术的天然气备用/调峰站。


1955年,美国康斯托克国际甲烷公司,致力于研究跨海运输液化天然气的规划和设计。


1957年,英国气体公司决定和康斯托克公司签订合同,引进液化天然气补充城市煤气供应之不足,并在英国的坎威尔岛上建起世界上第一个液化天然气接收基地,用于储存引进的液化天然气。
1959年,美国康斯托克国际甲烷公司建造了世界上第一艘液化天然气运输船“甲烷先锋”号,于次年的1月28日至2月20日运载了2200吨的液化天然气从美国的路易斯安那州的查理斯湖出发,航行至英国的坎威尔岛接收基地,标志着世界液化天然气工业的诞生。


1960年,英国壳牌购买了该公司40%的股份,“甲烷先锋”号运输船于1964年投入了由阿尔及利亚至英国的LNG运输业务,使世界LNG商业贸易迅速地发展起来。


目前中国兴起的LNG小区气化热潮将随着国内LNG液化厂的不断出现,以及沿海进口LNG接收基地的增加,将会大大地推动中国LNG工业的起步和世界LNG工业的迅速发展。?

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