漠河LNG储罐 中杰特装
  • 漠河LNG储罐 中杰特装
  • 漠河LNG储罐 中杰特装
  • 漠河LNG储罐 中杰特装

产品描述

LNG 的优势
与LPG、CNG 相比,LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
(1)清洁环保。LNG 作为汽车燃料,必须先经过气化器气化,然后以气态形式进入发动机内进行完全燃烧致使尾气中有害物质含量极少,因此非常清洁环保。
(2)单位价格热值高。与其他燃料相比,LNG 价格低,单位价格热值高。LNG 的低温特性能降低混合气的温度和燃烧温度,提高发动机的热效率,因此,LNG 的经济性和适用性均较强。
(3)安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般为1.586Mpa,车用LNG 储罐多采用双层金属真空粉末绝热或双层金属真空缠绕绝热结构,隔热效率较高,可保持较长时间不排气。
(4)加注便捷。与CNG 加气站相比,LNG 加气站占地面积小、无噪音、运行成本低,其建站的一次性投资成本比CNG 加气站节约30%以上,且能减少日常的运行维护费用50%以上。由于LNG 加气站不受天然气气源和管网的限制,因此它既可以设计成固定式,天然气,也可以设计成撬装式,具有较强的机动性。
(5)冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运,在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%,1M3LNG 可回收利用960~1095MJ 的冷能。例如,一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量,要吸收这些热量,一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L,而在LNG 汽车中,气化143L 液化天然气释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量,经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车,就无需配备专用的制冷系统,既节约能源,又降低了机械制冷带来的噪音污染。
(6)适用范围广。在LNG 加气系统中增设高压泵和高压气化器,建成LNG与CNG 加气站,可以直接把LNG 转化为CNG。加气站既可以为LNG 汽车加气,也可以为CNG 汽车加气,这样就避免了CNG 汽车燃料系统的改造,消除了CNG 加气站受天然气气源和管网的限制。LNG 加气系统的可扩展性,使得LNG 的适用范围进一步扩大。
漠河LNG储罐
LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、**能源安全,而出口LNG储罐有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展,因而LNG储罐贸易正成为全球能源市场的新热点。

截至目前,我国在建60立方LNG储罐工厂40多座,接入运行的工厂20多座,总产能达250万吨年,预计2015年之前,国内60立方LNG储罐工厂总产能达到750万吨年。“十二五”期间,作为清洁能源,60立方LNG储罐的发展不仅使得能源结构得以改善,同时还可以带动相关技术、设备、新能源汽车等其他产业的发展。
中国经济增速放缓、国家能源结构调整、存量气增量气价格并轨、调整居民用气阶梯价格等诸多政策打压下,国内60立方LNG储罐产业目前正处于重新洗牌的关键期……
低温储罐性能:
 低温罐又称液氮罐,低温储罐又称液氩罐,低温储罐又称液氧储罐,是立式或卧式双层真空绝热储槽,内胆选用材料为奥氏体不锈钢S30408;外容器材料根据用户地区不同,按国家规定选用为Q235-B或345R,内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂并抽真空。产品是国家技术监督局现场检验并出具压力容器监检证书,产品规格有5-100立方,工作压力0.8/1.6Mpa。 氮气是氮肥工业的主要原料。氮在冶金工业中主要是用作保护气,如轧钢、镀锌、睹铬、热处理、连续铸造等都要用它作保护气。此外,向高炉中喷吹氮气,可以改进铁的质量。广泛应用于电子工业、化学工业、石油工业和玻璃工业。


液化天然气储罐


液化天然气储罐是储存液化石油气的专业产品,特种设备,三类压力容器,06Ni9DR材料,经过探伤,水压气压试验,技术监督局现场检验,出具压力容器检验证书,外部除锈喷漆等工艺制造完成。液化气储罐对受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件有着严格质量鉴定。


对罐体材料的常规理化检验如:力学性能和化学成分。


对其焊接接头、焊缝、罐体封头、各受压元件相互的几何位置等严格地通过X光无损检测和磁粉探伤检查。对产品的密封性、耐压性、及凡是能够影响到产品安全运行的各项技术指标的检测试验。


LNG储罐常用结构有:立式LNG储罐、卧式LNG储罐、立式子母罐和常压储罐。
漠河LNG储罐
lng储罐发展的技术前提
  说起lng储罐,在行业中应该是赫赫有名的,锅炉行业或气体运输行业都会用到lng储罐,改储罐在行业中占据相当重要的地位,lng储罐的储存系统由低温储槽、附属管线及控制仪表组成,但它也属于低温储罐的范畴。我们为了今后能够及时的学会使用该设备,必须进行提前的了解。
  其实lng储罐也是有想当多的种类的,按容量可分类:小型lng储罐,有5-50立方米储罐,常用于民用燃气汽化站,液化天然气(lng)汽车加注站等;中型lng储罐有50-100立方米,常用于卫星式液化装置,工业燃气汽化站等。lng储罐的另-较大特点是罐体的大型化。为了建设大容量的储罐,不仅需要有先进的焊接技术,同时还必须有与储罐的安全性、大型化相适应的设计、施工、检测等技术。各个国家也是正在不断的研究在较为恶劣的地基上建设大型、高安全性的储罐。
  lng储罐的高速发展,离不开其技术的进步。
lng储罐发展的技术前提
漠河LNG储罐

-/gjehec/-

http://zhongjiezhuangbei.com
产品推荐

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第5346688位访客

版权所有 ©2024-09-22 鲁ICP备11026805号-109 山东中杰特种装备股份有限公司 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 免责声明 管理员入口 网站地图