另外,在燃气供应管理上,燃气供应单位应当建立安全检查、维修维护、事故修等制度,健全燃气安全**体系。 7,并向用户提供有关安全使用手册,宣传安全使用常识,对用户进行安全使用燃气的指导。燃气生产厂区、储罐区、门站、调压站(室)、气化站、供应站、加气站均应设置醒目的禁火标志,并按规定配备必要的消防设施和消防人员,定时进行巡回检查。
设消防示牌。 消防设施要齐全,安排一定数量的消防人员和务人员在现场待命。 2.5拆除作业区内所有临时电源,置换作业涉及的电器开关等应为防爆等级。储罐接地电阻不得大于4Ω;严禁使用明火在储罐内进行含氧量测试;在储罐的各排放口处应加设60目以上的铜网阻火,排放口要远离现场和作业区,并使之通良好。
液化气储罐工程设计的要求4.1 设计单位选择液化气储罐系统工程设计单位,应由各省(市、区)公司项目组织部门负责,在板块入围的设计院中选取,并报主管领导签字同意。设计单位应具有石油化工工程设计资质和工业管道(GC2)设计资质的单位承担。4.2 现场踏勘4.2.1现场踏勘应由各省(市、区)公司项目组织部门负责,组织加油站所在地的分公司的工程建设、加管、质安等部门及设计院等部门人员进行现场踏勘。4.2.2加油站调研勘察,应了解现有加油站内部地埋管路、电缆敷设的走向及埋深。无法提供现场管线资料的现有站,应采取管线探测技术确定现有工艺、电气及给排水管线。4.2.3加油站所在地的分公司的工程建设部门,按照经济适用原则和地方政府相关要求,对改造范围、改造方式「卸油油气回收系统、加油油气回收系统(分散式、集中式)、油气排放处理装置】、相关设备设施改造提出建议,报主管领导及省(市、区)公司项目组织部门批复后,设计单位据此进行方案设计。4.3设计方案4.3.1设计院提交的设计方案应包括总图、油气回收流程图及主要设备材料表等技术文件。4.3.2设计方案报省(市、区)公司项目组织部门,由其组织加管、质安等部门,及加油站所在地的分公司的工程建设人员、设计院进行方案审核,报主管领导批复。4.4施工图设计4.4.1设备选型由各省(市、区)公司项目组织部门提供油气回收设备入围供应商名单,设计院依此选取相关设备。设备选型应遵循安全可靠、技术先进、经济实用、满足排放标准的原则,并采用安装简洁、方便的、现场改造量少的产品。并注意以下事项: 4.4.1.2同一区域宜选择同一厂家的设备,便于售后服务。4.4.1.2年汽油加油量3000吨以上且汽油枪10条以上的加油站宜选用集中式加油油气回收系统,其余宜选用分散式加油油气回收系统。4.4.1.3根据加油机内部空间选择不同类型的加油油气回收技术与设备。如二次回收分散式真空泵宜采用功率较小,可利用加油机原有电源驱动的形式,不宜另外敷设电源电缆。为减少储罐改造量,集中式真空泵宜采用电驱动的真空泵,不宜采用潜油泵驱动的真空泵。4.4.1.4油气排放处理装置应根据加油站周围环境、场地大小和经营量选择。油气排放处理装置的油气较大处理能力宜为较大加油量的10%~20%。4.4.2 施工图设计4.4.2.1设计院依据批复的设计方案进行施工图设计。4.4.2.2液化气储罐管道,应采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的无缝钢管,油品管道设计压力不低于0.6MPa,油气回收管道的设计压力应不小于0.13 MPa。不能采用热塑性塑料管道等柔性材料管道。
燃气锅炉的主要特点燃气锅炉的主要特点:1、科学设计,结构合理2、水循环简单,受压部件结构合理,在保证水质的情下,可以安全运行.3、自动化程度高,设备运行可靠4、加工设备齐全,生产工艺MOREINFO→15方液氧、液氮、液氩储罐南川菏锅集团欢迎考察15方液氧、液氮、液氩储罐南川菏锅集团欢迎考察lng储罐打造与建造技术标准主要集中在欧洲,美国,加拿大和日本。
1、液化石油气储罐的安全操作mm_+0 为防止液化气储罐出现超温、超压现象,应控制其使用压力和使用温度。液化气储罐的超温和超压的原因是以下几种:
(1)操作失误 为了防止出现操作失误,应该在关键操作装置上挂牌,牌上用明显标记或文字注明阀门等的开闭方向,开闭状态、注意事项等。
(2)液化气体充装过量 防止充装过量的措施包括:严格按规定的存储量充装,发现超装,应立即设法将超装量抽出;充装所用的全部仪表必须定期检验,液位计要定期冲洗;容器内如存有残液,应一并计入其充装量,不能将其重量忽略;周围温度升高时,应进行喷淋降温。
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山东液化气储罐制造商LPG液化石油气储罐价格低廉 液化气储罐是一个储存类压力容器,也应按GB150《钢制压力容器》进行制造、试验和验收;并接受劳动部颁发《压力容器安全技术监察规程》(简称容规)的监督。LPG储罐主要有筒体、封头、人孔、支座以及各种接管组成。液化气储罐上设有液相管、气相管、排污管以及压力表、温度计、液面计等。
隔膜液化气储罐主要由电机、底座、曲轴箱、曲轴连杆运动机构、缸体部件、油气管路、电控系统以及一些附件组成。通过单级或多级压缩实现气体压力的提高,满足客户对压力、流量、温度等工艺参数的需求。由电动机带动曲轴、连杆、活塞驱动液压油,由液压油驱动膜片,再通过膜片的振动来压缩介质。膜压机为特种容积液化气储罐,它的工作缸用膜片分隔成两个部分,膜片上边称为气腔,膜片下方称为油腔,工作时活塞往上运驱动液压油,液压油驱动膜片将压缩介质排出膜腔之外。隔膜液化气储罐工作通过膜片变形实现对气体的压缩,膜片在运动时,要与缸盖膜腔曲面密贴,与缸体膜腔曲面有较小间隙,通过对膜腔曲线半径、较大挠度、挠度指数进行理论分析研究并进行科学选取,保证较大容积,使膜片在近似等强度下工作。
液化气储罐主要有以下优势和特点:
1)整机结构设计合理,运行平稳可靠、振动小、噪音低、便于操作维护。2)缸体部件采用无配油盘的结构,降低了装配工艺难度;减少了密封面;压缩介质泄漏时报警,提高了整机的可靠性。3)新型的膜腔曲线提高了液化气储罐的容积效率,并且提高了易损件膜片、气阀的寿命。4)内置的油泵泵站,为液化气储罐润滑和油缸工作提供了压力稳定、品质洁净、被充分冷却的润滑油,而且解决了原外置液化气储罐漏油的缺点。5)自动化程度高的控制系统充分地保证了设备的安全运行。6)整个设备集中在一个撬装底盘上,便于设备的运输、安装和管理。
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