7条管道分别从储罐的下部引出。②储罐设有夹层抽真空管1个，测真空管1个（两者均位于储罐底部）；在储罐顶部设置有爆破片（以上3个接口不得随意撬开）。③内胆固定于外壳内侧，顶部采用十字架角铁，底部采用槽钢支架固定。内胆于外壳间距为300毫米。储罐用地脚螺栓固定在地面上。④储罐外壁设有消防喷淋管、防雷避雷针、防静电接地线。
不锈钢和9% Ni钢广泛应用于lng储罐中。9%Ni钢具有低温韧性好、强度高的特点。适用于大型液化天然气低温储罐的建设，而小型LNG低温储罐主要采用不锈钢。我国9%Ni钢主要依靠进口，这严重阻碍了我国LNG低温储罐的发展。06Ni 9钢于2007在中国成功开发，已被广泛研究。研究数据表明，我国生产的06Ni9钢的综合指标超过美国、欧盟的有关标准和要求，尤其是负196℃的冲击能量远远超过其标准水平。
1.运用ANSYS有限元软件，树立适用于典型壳体实践的圆柱形预应力lng储罐混凝土外墙的有限元模型。lng储罐合理地选取模仿储罐的混凝土实体单元和预应力筋杆单元。
2.对预应力lng储罐的张拉，从相似构筑物（圆形水池、筒仓、煤仓等）得到参考，前辈行环向预应力筋的张拉，比且思索实践施工的条件，人工、配备等，从上而下或从下而上不同次序张拉，然后停止竖向预应力筋的张拉；在竖向方面，必需对称张拉，采用两点、三点、四点张拉。应用ANSYS有限元阐发软件，对环向张拉采用四分之一储罐，竖向张拉采用全罐模仿。
3.lng储罐经过进程两单元互相耦合，采用等效降温法来模仿在实体单元中的预应力筋效应。lng储罐经过进程对圆柱形预应力lng储罐外墙模型停止内力计较阐发，取得储罐外墙在不同张拉次序下，应力及位移的变化环境。从而得出，愈加契合现场实践施工条件，得出一个平安、经济、合理的张拉谋划，为实践工程供给实践依照和数值阐发。
一、LNG小区气化在中国的崛起
如果说20世纪的80年代至90年代是中国的LPG小区气化的年代的话，那么21世纪的头10年至20年将是中国的LNG小区气化的年代；中国LPG小区气化的发源地在广东深圳，中国LNG小区气化的发源地应该在山东淄博。广东LPG小区气化的气源主要靠海外进口，山东LNG小区气化的气源目前主要靠河南濮阳LNG生产厂，将来会有更多的气源途径。
山东淄博市杨寨 LNG小区气化站
本工程为国内第一个对液化天然气进行卸车、储存、气化的气化站设计项目。液化天然气由低温槽车从中原油田运至淄博气化站。
淄博项目自1999年6月开始设计，于2000年1月完成；淄博煤气公司于2000年1月开始施工，于2000年10月建成采用LNG试开车，并于2001年12月2日投入LNG供气，是国内第一座液化天然气气化站，也是亚洲较大的液化天然气气化站，天然气全部供应工业用户，设计能力为12万Nm3/d。
青岛金家岭LNG小区气化站
金家岭项目自2000年6月开始设计，于2001年1月完成；青岛煤气公司于2001年1月开始施工，于2002年2月建成试开车，一次成功，是国内第一座民用液化天然气气化站，，设计能力为2万Nm3/d。
广东龙川LNG小区气化站工程
龙川LNG气化站的设计、建设周期短，从设计到落成只用了不到一年时间，今年5月23日已举行了落成典礼。设计能力1万Nm3/d。
虽然龙川站的LNG目前来自河南濮阳，但其经营者的目光是在深圳。一旦深圳的LNG接受站建成，龙川将是收益者。
龙川LNG气化站工程是青岛化工设计院管理性总承包项目。
在中国，目前正在筹建和即将投入运行的LNG气化站有河南的商丘、江苏的姜堰和沭阳、山东的坊子、浙江的苏州、的密云、安徽的蚌埠；正在规划设计的有浙江的余姚、江西的九江、山东的潍坊、平度、青州以及福建的厦门等城市；据说上海通达能源公司在完成了广东龙川LNG气化站建设之后，还要在广东的阳江、惠东、汕尾等城市投资建设LNG小区气化站。
看来，较近在中国山东掀起的LNG小区气化热，远远超过当时在中国广东掀起的LPG小区气化热，比日本在20世纪70年代的发展速度还快，不管是建设规模，还是建设速度，还有它的建设组织形式和人们的关心影响程度都是广东LPG小区气化无可比拟的。
世界性的天然气转换工程必将到来
随着时代的进步，社会经济的发展和环境保护的要求，煤制气的缺点越来越多地全面暴露，先进的国家早在20世纪50年代、60年代、70年代、80年代、90年代相继淘汰煤制气，石油制气又存在许多克服不了的缺点，液化石油气将会随着未来石油的枯竭而变成过渡性的能源，用天然气取代其它所有的能源的世界性天然气转换工程将成为一种燃气能源革命发展的必然。
部分国家天然气转换时间表
国家
实现天然气转换时（年）
气源
美 国
1945-1958
管道天然气为主
前苏联
1948-1960
管道天然气为主
英 国
1964-1977
前期用LNG，后期以管道天然气为主
法 国
1962-1982
LNG与管道天然气结合
德 国
1960-1970
管道天然气为主，少量LNG
澳大利亚
1976-1986
管道天然气
日 本
1969-1998
全部LNG供应
天然气的利用途径可采取管道输送和液化后用船运输、公路槽车和铁路槽车运输多种途径来实现。长输管道输送受到铺设管道需要穿过崇山峻岭、农田村庄以及征用村镇土地赔偿费用等限制，超过一定长距离，从经济角度来考虑是很不合算的。而将天然气液化后用大船（13.5万立方米）通过海上运输，送至城市边沿建设的LNG接收基地是非常经济合算的事。LNG在美国、欧洲、日本早就得到广泛的应用，而日本是世界上使用LNG较成功的国家，年用量达到了5000万吨，占世界LNG贸易量8000万吨的62.5%。亚洲的日本、韩国和中国台湾地区LNG消费数量，占了世界总消费量的四分之三还多。
中国广东300万吨LNG项目的上马以及福建200万吨LNG项目的筹建，加上印度LNG项目的上马，以及中国台湾地区东鼎LNG接收基地的建成，亚洲的LNG用量又会大辐度的上升。
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