30立方液氧储罐价格 液氧储罐

液氧储罐气化站知识汇集 液氧储罐已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。液氧储罐气化站是一个接收、储存和分配液氧储罐卫星站，也是城镇或燃气企业把液氧储罐从生产厂家转往用户的中间调节场所。液氧储罐气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成，成为供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。 一、我国液氧储罐气化站的发展现状 2001年，油田建成了我国座生产型的液氧储罐装置，液氧储罐气化站同时建成投产，揭开了中国液氧储罐供气的序幕。目前国内已建成使用的液氧储罐气化站逾30座。随着新疆广汇液氧储罐厂于2004年投产，以及沿海液氧储罐\接收终端的建成投产，液氧储罐供应在我国将形成南、中、西的供应格局。加之液氧储罐气化工程的关键设备如低温储罐、气化器、低温阀门及运输设备的国产化，可以预见，在未来若干年我国将会迎来液氧储罐气化站建设的高峰。 二、液氧储罐气化站的工艺流程概述 液氧储罐由槽车运至气化站，利用液氧储罐卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内液氧储罐送至液氧储罐低温储罐内储存。当从液氧储罐外排时，先通过储罐的白增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的液氧储罐送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。 三、液氧储罐气化站的设计 1、液氧储罐气化站设计标准 至今我国尚无液氧储罐的设计标准，在液氧储罐气化站设计时，常采用的设计规范为：G028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)、GBJ16—87《建筑设计防火规范》(2001年版)、G183—2004《石油天然气工程设计防火规范》、美国NFPA—59A《液化天然气生产、储存和装卸标准》。其中G183—2004《石油天然气工程设计防火规范》是由中石油参照和套用美国NFPA—59A标准起草的，许多内容和数据来自NFPA—59A标准。由于NF-PA—59A标准消防要求高，导致工程造价高，目前难以在国内实施。目前国内液氧储罐气化站设计基本参照G028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)设计，实践安全可行。 2、液氧储罐气化站的选址及总图布置 ①液氧储罐气化站选址 气化站的位置与其安全性有着密切的关系，因此气化站应布置在交通方便且远离人员密集的地方，与周围的建构筑物防火间距必须符合《城镇燃气设计规范》G028—2006的规定，而且要考虑容易接入城镇的天然气管网，为远期发展预留足够的空间。 ②液氧储罐气化站总图布置 合理布置气化站内的建构筑物、工艺设施，可使整个气化站安全、经济、美观。站区总平面应分区布置，即分为生产区(包括卸车、储存、气化、调压等工艺区)和区，生产区布置在站区全年小频率风向的上风侧或上侧风侧，站内建构筑物的防火间距必须符合《城镇燃气设计规范》G028—2006的规定。

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