专业承接LNG储罐制造商

维护与检修

1.常规维护

外壳不得受任何撞击，按规定进行相关操作。外配阀门管件，应保持清洁完整，阀门应能开关灵活，并按规定进行定期校验。正常使用的情况下，每年应对全部阀门管件及仪表进行一次检查和维护，对易损件（如阀门密封垫）及时进行更换。

2.绝热性能维护

对于低温液体储罐的重要要求之一是要有良好的绝热性能，而真空度的好坏又是绝热性能的关键。

    储罐真空度一旦被破坏，就无法储存低温液体。因此应特别注意保护储罐的真空度。储罐的外壳防爆装置和抽空阀是直接连通真空夹层的。在夹层真空度没有破坏时，或不需要补充珠光砂重抽真空时，不得拆弄该装置。抽空阀在出厂时已做铅封，不准任意搬动，否则将破坏储罐真空度。

储罐的外壳属于外压容器，承受着大气压力，严禁敲打和磕撞，以防外壳受到损伤，影响真空度。

3.检 查

（1）正常检查

1）阀门是否处于正确的启闭位置。

2）压力表，差压（液位）计的测量是否准确可靠。

3）管道，阀门有无泄漏，堵塞现象。

4）当容器压力达到安全阀的整定压力，而安全阀不动作，应立即校准安全阀整定压力，以保证储罐的安全。

5）增压器连接法兰螺栓是否松动，管道有无变形。

（2）定期检修

1）压力表每年检定一次。

2）安全阀每年检定一次。

3）每年测量一次真空度。

4）热偶真空计（用户自购，非供货范围）在每次测量前均应按其说明书要求校准后操作。

5）每年检测一次储罐接地电阻、小于10Ω为合格，若大于10Ω，应及时检查其连接状态。

（3）真空度检查及再抽真空 

储罐的真空度一年测量一次。测量时，只要将金属热偶规管颈的护盖拧下，插上热偶真空计的插头，即可测知夹层真空度。

储罐使用几年后，真空度可能降低至65Pa，需要重抽真空，提高绝热性能，重抽真空以前应先将槽内液体排尽，并用80-100℃的干燥无油空气或氮气加温吹除直至恢复常温，接好抽真空管道，首先开泵抽出管中湿空气，然后打开真空阀抽真空。

为了缩短抽真空时间，可用小于100℃的干燥无油空气对内容器加温。夹层封口真空度应≤3Pa。若有必要，用户可与制造厂联系抽真空事宜，双方商定重抽真空的具体工艺。

4.故障处理

（1）安全阀故障处理

1）安全阀泄漏

设备在运行工作压力下，阀瓣与阀座密封面发生超过允许程度的渗漏，其原因可能是：

①有杂物在密封面上。

安装前未完全使用压缩空气进行清扫的情况，或者流体中混有固体杂质进入试运转的情况，或者使其进行必要的动作情况，都会使得杂物进入阀座与阀座密封面之间被夹住。此时如果是很简单就可以取下杂物的话，通过手动操作取下。但如取下后仍有泄漏可以考虑以下原因：可能是阀座与阀座密封面损伤；另外可能是杂物嵌入阀座和阀座密封面中。如果出现这种情况在用户处理比较困难的情况下，要返送给制造厂修理。

②管道内部作用力

 a）人为因素

  在将安全阀安装在管道上的过程中，强行将其回转时，其阀座有可能被回转，此时安全阀调整环的位置有可能发生变化或者密封面被强行磨损。动作性能变低的情况可能发生。如出现这种情况按状况不同既可以在用户现场处理也可以返厂处理，但是充分把握状况迅速作出判断是必要的。

b）内部作用力因素

管道内的焊接残留作用力对安全阀产生的不利影响。此时发生的问题与上述情况几乎完全一致。所以，在安装管道时要充分考虑管道内作用力的吸收作用。此点是非常重要的。

c）安全阀的整定压力与设备正常工作压力太接近，以致密封面上的密封比压力过低，当安全阀受震动或介质压力波动时更容易发生泄漏。在满足强度的条件下，设计时应适当提高安全阀的整定压力。

③弹簧松弛使整定压力降低，引起安全阀泄漏。

造成弹簧松弛的主要原因可能为校验安全阀完毕后，安全阀的调整螺杆未锁紧，在设备运行中松动，弹簧松弛，预紧力下降，造成安全阀提前开启。应重新校验安全阀。

2）安全阀启闭不灵活

其原因可能是：

①安全阀的调节圈调整不当，造成安全阀开启过程延长或回座迟缓，应重新进行调整。通过调整下调节圈，提高回座压力。

②安全阀的排放管阻力过大，排放时有较大的背压，使安全阀开启高度不足。要把安全阀的排气管改为直通，去除中间的转弯处，安全阀的工作就正常了。

3）安全阀频跳或震颤

其原因可能是：

①安全阀的排放量过大。应当使所选用安全阀的额定排量尽可能接近设备的必须排放量。

②进口管道口径太小或阻力太大。

③排放管道阻力过大，造成排放时背压过大。应降低排放管道阻力。

④调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置。

4）更换安全阀时三通阀A-5的操作

①正常工作时为两个安全阀同时工作，即两侧通道同时打开,手柄位置按图一。

②更换安全阀时，把手柄旋转90o(按图二，三), 将更换的一侧通道关闭，并使通道内残留介质排空，然后更换安全阀。

世界性的天然气转换工程必将到来

　　随着时代的进步，社会经济的发展和环境保护的要求，煤制气的缺点越来越多地全面暴露，先进的国家早在20世纪50年代、60年代、70年代、80年代、90年代相继淘汰煤制气，石油制气又存在许多克服不了的缺点，液化石油气将会随着未来石油的枯竭而变成过渡性的能源，用天然气取代其它所有的能源的世界性天然气转换工程将成为一种燃气能源革命发展的必然。

　　　　　　　　　部分国家天然气转换时间表

国家    

实现天然气转换时（年）

气源

美　国

1945-1958

管道天然气为主

前苏联

1948-1960

管道天然气为主

英　国

1964-1977

前期用LNG，后期以管道天然气为主

法　国

1962-1982

LNG与管道天然气结合

德　国

1960-1970

管道天然气为主，少量LNG

澳大利亚

1976-1986

管道天然气

日　本

1969-1998

全部LNG供应

　　天然气的利用途径可采取管道输送和液化后用船运输、公路槽车和铁路槽车运输多种途径来实现。长输管道输送受到铺设管道需要穿过崇山峻岭、农田村庄以及征用村镇土地赔偿费用等限制，超过一定长距离，从经济角度来考虑是很不合算的。而将天然气液化后用大船（13.5万立方米）通过海上运输，送至城市边沿建设的LNG接收基地是非常经济合算的事。LNG在美国、欧洲、日本早就得到广泛的应用，而日本是世界上使用LNG较成功的国家，年用量达到了5000万吨，占世界LNG贸易量8000万吨的62.5%。亚洲的日本、韩国和中国台湾地区LNG消费数量，占了世界总消费量的四分之三还多。

　　中国广东300万吨LNG项目的上马以及福建200万吨LNG项目的筹建，加上印度LNG项目的上马，以及中国台湾地区东鼎LNG接收基地的建成，亚洲的LNG用量又会大辐度的上升。