云浮燃气导热油锅炉 燃油锅炉

链条炉排的结构
目前有机热载体炉中，较多采用链带式链条炉排，其结构和炉排片的形状和如图3-3所示。炉排片分为主动炉排片和从动炉排片两种，用炉排长销串联在一起，形成一条宽阔的链带，围绕在前链轮上和后滚筒上。由主动炉排片组成的主动链环，直接与链轮啮合，前轴是主动轴，所以主动炉排片担负传递整个炉排运动的拉力，因此其厚度比从动炉排片厚，由可锻铸铁制成.从动炉排片,由于不承受拉力,可由强度低的普通灰口铸铁制成.
炉排的传动现在应用的有两种形式:电动机带动变速箱的分级调速和利用可控硅变频控制的无级调速.
链带式炉排可以采用强制通风或自然通风。由于沿炉排纵向，前、中、后各部分所需风量不同，因此炉排下面沿纵向，分隔成数个风室，可分别控制送风量。炉排的两侧与固定的支架之间的密封称侧密封，侧密封是很重要的。如果密封不好，空气就会从边缘处直接窜入炉室，影响火床的正常燃烧。
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3.1.2.2.链条炉排的燃烧过程
依照燃料供给的方式，手烧炉是一种典型的上饲式炉子，新燃料自上方铺撒于燃烧层上，与供给的空气气流相对而遇。链条炉则不同，新燃料自前方由缓缓之移动的炉排引入炉内，与空气气流交叉而遇，是一种典型的前饲式炉子，因此链条炉的燃烧过程与手烧炉比较，有其自的特点。
链条炉的工况与手烧炉不同，煤自煤斗滑落在冷炉排上，而不是铺撒在灼热的燃烧层上。进入炉子后，主要依靠来自炉膛的高温辐射，自上而下地着火、燃烧。显而易见，着火条件不及手烧炉有利，是一种“单面引火”的炉子。但因整个燃烧过程的几个阶段是沿炉排长度由前至后，连续顺序地完成，故不存在手烧炉的那种工作周期性，使燃烧工况大为改善。
由于煤在炉排上的燃烧是分阶段，分区进行的，炉排中部是主燃区，供风量需很大，炉排前部为预热及挥发物析出区，而后部为灰渣形成及燃尽区，需风量较小。因此一般链条炉都避免采取所谓统仓送风的方式，而是把风室沿炉排长度分为若干段，有目的地进行风量调节，造成风量两头小，中间大的合理布局，适应炉排沿长度分区段燃烧的特点。
链条炉的着火条件比手烧炉差。一般在炉膛设计时，通过设置炉拱予以改善。炉膛的前拱由引燃拱和混合拱组成，它将炉膛高温烟气的辐射热量反射到新燃料上，并容纳由后拱引来的高温烟气对新燃料进行气体辐射加热和对流换热：炉膛的后拱则将炉排后部激烈燃烧的高温烟气引至炉膛前部，以此维持着火区的高温并加强紊流和冲刷，对燃料的引燃也具有重要的作用。另外，后拱还起到使炉排后部的煤层燃烬的作用。拱的形状和布置与燃料种类密切相关。例如对于无烟煤，首先是保证着火的问题，通常采用高而短的前拱，低而长的后拱，以改善其着火条件，有时后拱的覆盖长度甚至在炉排有效工作长度的一半以上。燃烟煤时，由于其挥发物含量较高，着火并不困难，重要的是如何加强炉内气体的绕动混合,减少气体不完全燃烧损失,所以其前拱略比燃无烟煤的稍低而稍长,后拱也不太长,但所组成的喉口应有较大扰动作用.
链条炉排有运行可靠、燃烧效率高、烟尘量少、劳动强度低等一系列优点。因些，在载热体加热炉中应用甚广。
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加热炉炉型的选择
在选择加热炉炉型时，应根据燃料、当地环保要求、日常运行费、项目投和机械自动化程度等因素进行综合考虑，举例如下：
◎若燃料为煤，又地处偏远地区，环保上没有过高要求，供热量在0.7MW以下，可选用YGL型固定炉排加热炉，投用低，维护保养简便。
◎若燃料为烟煤，地处城市，环保上要求烟尘排放浓度＜200mg/Nm3的用户，应优先选用YLL、YLW型链条炉排加热炉，机械自动化程度高，升温快，操作简便。
◎若以油或可燃气体为燃料，选用立式圆筒盘管加热炉，配上机电一体化的燃料器由于这种燃料器的火焰呈柱形，可使圆形盘管受热均匀，且能实现自动化程度控制，可大大降低操作者的劳动强度。

燃气炉
供给燃气炉加热炉燃用的气体燃料，要因地制宜，如天然气产区燃用天然气，一般城乡企业燃用高炉煤气和炼焦煤气等。
我国天然气蕴藏量比较丰富，以西南地区为多。天然气的主要成分是甲烷CH4，发热量很高，达33488～37674kj/m3,几乎没有灰分，含水量也很少。
加热炉燃用气体燃料，操作比较简便。与重油一样，在燃烧时如缺氧，将会热分解析出炭黑，造成不完全燃烧，热损失较大。因此，设计、选用性能良好的燃烧器，乃是燃气炉工作优劣的关键问题之一。
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【变量3】【变量2】【变量1】

导热油锅炉的特点
　1、在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性；
2、 可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；
3、省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；
4、在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。
5、导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。
6、的工艺流程有机热载体锅炉是一种新型的特种加热锅炉，具有低压高温的工作特点，工作压力在0.1Mpa，甚至常压供热温度，液相340℃或汽相400℃，整体结构具有一定的弹性，考虑到运行中受热后各部件的自由膨胀，采用弯曲盘管式受热面，为了运行的更为安全、，还增加了空气预热器，炉膛内燃烧度加强，流速也增加，使得更为、环保、节能的服务于各个行业。
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