甘南燃气导热油锅炉菏泽锅炉 有机热载体锅炉
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产品描述

订货号1007855 加工定制可定制 安装方式快装 品牌中杰特装 燃烧方式直燃
加热炉炉型的选择
在选择加热炉炉型时,应根据燃料、当地环保要求、日常运行费、项目投和机械自动化程度等因素进行综合考虑,举例如下:
◎若燃料为煤,又地处偏远地区,环保上没有过高要求,供热量在0.7MW以下,可选用YGL型固定炉排加热炉,投用低,维护保养简便。
◎若燃料为烟煤,地处城市,环保上要求烟尘排放浓度<200mg/Nm3的用户,应优先选用YLL、YLW型链条炉排加热炉,机械自动化程度高,升温快,操作简便。
◎若以油或可燃气体为燃料,选用立式圆筒盘管加热炉,配上机电一体化的燃料器由于这种燃料器的火焰呈柱形,可使圆形盘管受热均匀,且能实现自动化程度控制,可大大降低操作者的劳动强度。
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加热炉房内燃气配套系统的设计要求
为了保证加热安全可靠的运行,要求供气管路和管路上安装的附件连接严密必须可靠。
从气体调压站来的气源其压力、热值要满足燃烧器说明书要求,管径不得小于与燃烧器连接处管径。
管道及附件不得设在高温或有危险的地方。
配套系统使用的阀门选用明杆阀或阀杆带有刻度的阀门,以便使操作人员能识别阀门的开关状态。
燃气管道在停止运行检修时,为了安全,需要把管道内的燃气吹扫干净;在重新投入运行时,为防止燃气与空气的混合物进入炉膛引起爆炸,先要进行吹扫,将可燃混合气体由管道及炉体内排出,使之在大气中扩散至安全程度。因此在加热炉房供气系统中,应设置吹扫和放散位置,使放散出去的气体不致被吸入室内。放散管出口应高出屋脊2米以上。
加热炉房应通风良好,配备可燃性气体检测报警器。
总之,加热炉房燃气系统的设计,安全问题是务必严谨考虑的技术问题。
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【变量3】【变量2】【变量1】
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有机热载体炉的基本原理
1.1 原理
热载体炉是燃料(包括煤、油、气等)经过充分燃烧后产生的火焰和高温烟气进入炉体,以辐射传热和对流传热的方式与炉管内有机热载体换热,有机热载体在系统内由循环油泵实现闭路强制循环,同时,在炉体内获得热量的热载体,作为换热介质供热至用热设备,从而实现热载体炉对用热系统的供热。
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1.2 特点
①它能在较低的运行压力下,获得较高的工作温度;这是相对于蒸汽锅炉而言的。如印染行业的成品面料需定型,一般所需温度为250℃左右,用水蒸汽获得此温度,蒸汽压力需达4Mpa;若采用热载体炉,其热载体温度达300℃时,相应饱和蒸汽压只有0.018Mpa,因而热载体炉就具有“低压、高温”的工作特性
②可进行稳定的加热和在设定温度下的温度调节(±1℃);③在各个等级的负荷下,热效率均能保持水平;④液相输送热能,经换热后的热载体仍返回炉体内连续不断受热,而无废热排出;⑤具有完备的运行控制和安全监测装置;
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有机热载体液相锅炉膨胀槽
膨胀槽是钢制,常压容器,其上部有排气放空管,溢流管,液位报警器等,下部有膨胀管,在油气分离器处,与供热系统的主循环管道相接,膨胀槽在正常供热时,并不参与热载体的循环流动,但是膨胀槽是有机热载体供热系统所不可缺少的设备,有着重要的作用。
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首先,供热系统中充满着导热油,随着其温度从常温升到高温状态,其体积热膨胀量是很可观的,膨胀槽通过下部膨胀管与主循环管道相通,使其可对热载体因温度变化而产生体积变化的补偿。膨胀槽又叫高位槽,它安装在系统管道高度,并且再向上4~6m的高度上,因此由于它的存在,可对管道系统提供一个基础压头,使循环泵工作较为稳定。
在正确安装的供热系统管道中,从油气分离器处,向上的一根管子也称为膨胀管从油气分离器到膨胀管,再通到膨胀槽底部,再到膨胀槽上部排气放空管,或由膨胀槽侧面上部的泄流管通到储油槽,由此再接通储油槽上部的排气放空管排气,放空管是通外界大气的,从而使主循环管道与外界大气有了一个通道,该通道中,不应有阀门,该通道起了主循环系统的安全泄压与排气作用,是重要的安全技术措施,为了排气顺畅,膨胀管应避免直角弯头,也不得保温。从油气分离器,直通膨胀槽,在这条泄压排气的通道上不应有阀门,是为了避免误操作使之关闭,从而失掉安全泄压排气的作用,同时,该泄压排气的通道上,也不应安装阀门。
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有机热载体的额定工作温度,虽然一般都是较高的,比如  —300导热油,工作温度为300℃,但是它们在高温状态下工作时,不应与空气直接接触,否则虽然并未超过它们的工作温度,但是却会被空气中的氧逐步氧化分解,变质以致大大缩短了它们的使用寿命。由于膨胀槽不参与供热系统循环运行,并且膨胀槽一般情况下不得采取保温措施,使其保持常温,不得超过70℃。(在极寒冷的北方,应防止膨胀槽内导热油凝固冻结)从而使主循环管道既可以从此向外界空间安全泄压,又能避免高温热载体与空气接触,以免高温氧化变质。
此外,在供热系统安装就绪,水压试验后,初次加注热载体升温,由于管道中大量残留水,高温蒸发成汽,混在导热油中,汽与气太多,仅靠油气分离器,使之分离所需时间较长,此时打开排气阀(也叫快速脱水阀)可以让膨胀槽暂时参与热载体循环,由于管道内流速高,油与气成混合流动状油与气不易分离,而膨胀槽其截面很大,参与流动时,其内流速很低,使汽与气上升排出系统,当系统油温达到180℃时此排气过程基本完成后,必须将排气阀关闭使膨胀槽退出循环,使系统管道回复到正常工作状态。
在循环泵意外故障、炉内导热油流速急速降低,而无法使循环泵立即正常运转时,还可以将膨胀槽中所贮的高温导热油放下来,使其经过加热炉炉管,流入储油槽,从而使加热炉内热载体温度降低,从而给操作工采取冷却炉膛措施提供了一段时间。
可见膨胀槽的作用是很重要的,是供热系统中不可缺乏的重要设备。
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