液氧储罐设计 液氧储罐厂家

我们在使用液氮储罐的时候，需要按照正确的流程，否则会出现许多意想不到的情况，对人造成的影响也可能会比较大，我们经常从新闻媒体上看到许多类似的事件。那么在使用液氮储罐的时候我们需要留意哪些情况呢？下面让我们一起来看一下吧。
关于液氮储罐我们要把握什么呢？ 
1.在使用该储罐时，需要按照说明书上的步骤进行操作。
2.使用液氮储罐的过程中，要留意氮气的充注过程，必须按照流程进行，而且要注意保持合适的容量。
3.蒸发损失经过两天左右的时间才会恢复正常，因而需要留意把握好。另外如果是高质量的液氮十二小时即可完成这个流程。
4.液氮储罐罐体需要做好相应的防腐处理，并要注意使用环氧富锌底漆进行处理。
5.使用液氮储罐期间需要对罐体进行检查，密封性能也要检查好，不能出现泄露的情况。
液氧储罐的特点： 的设计，合理的管路系统和操作系统设计。 简单，紧凑，美观的布局。 采用双进料液（上下进料）系统。 使用双组安全阀和防爆装置。 此外，使用了获得专利的压力容器恒压装置，该装置在中国自主研发，可确保储罐中的恒压并大大提高试用期间的安全性能。静态蒸发率达到0.251 ?，低于国家标准的0.346 ?，从而大大减少了试验消耗。 液氧储罐的保养和维护必须遵循“预防为主”的原则。正确使用，认真维护并坚持日常维护，使压力容器投入使用后经常处于良好的工作状态，并确保其长期安全稳定运行。 液氧罐必须根据其使用特性和介质特性进行仔细的维护和管理，并检查罐体焊缝的强度，相关管道和接头的完整性和牢固性，以及是否有相应的附件压力表状况良好。 操作员了解液氧储罐在运行中的结构特点，工艺原理，使用和维护，安全操作等，并掌握日常维护技能。 实行包括日常维护和日常维护的双重保证责任制，建立设备和设施管理人员，并贯彻“谁用谁来管理”的原则。 保持液氧罐清洁，周围环境清洁卫生。 认真进行粗纱检查，并严格遵守操作程序。未经允许，操作员不得拆卸或损坏液氧罐的安全附件。严禁在运行状态下拧紧储罐的压力连接件或敲击储罐的压力件。 液氧储罐具有双层圆柱结构。内筒及其管道由奥氏体不锈钢制成。外壳由碳钢制成。中间层填充有膨胀珍珠岩（也称为珍珠砂），并配有经过处理的吸附剂。并抽**真空（0.5?6Pa），容量小于200m3。工作压力高（第个车间钢包底部的两个用于吹氩的储罐的工作压力为0 Mpa），并且罐外部有个蒸发器，可以增加罐中的压力，并且方便了汽车的加气，也可以直接发出压力气体。根据用途，可以分为固定式和运输式两种。固定式主要用于低温液体的存储。它安装在低温液体的生产现场，使用点或供应站；运输方式是将低温液体从生产现场或供应站运输到现场。使用点通常采用陆运和水运的形式。它们被称为油轮，拖车和油轮。

液氮罐只能用于盛装液氮，不能盛装其他冷藏剂。
注意事项
液氮罐在使用过程中的注意事项：
1、 由于液氮罐的热量较大，次充液氮时，热平衡时间较长，可先充少量液氮介质预冷（60L左右），然后再缓缓充满（这样才不容易形成冰堵）。
2、 为减少以后充液氮时的损耗，请您在液氮罐内还有少量液氮时即重新充液氮。或在用完液氮后的48小时内充液氮。
3、 为保证液氮罐使用的安全、可靠，液氮罐只能充装液氮、液氧、液氩。
4、 输液时，液氮罐外表面结水、结霜，属正常现象。当把液氮罐的增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与液氮罐的外筒的内壁贴合在一起的，液氮罐盘管中通过液氮时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在液氮罐外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭液氮罐增压阀后，霜点会慢慢的散去。当液氮罐增压阀关闭没有进行输液工作时，液氮罐外表面有结水、结霜现象，这说明液氮罐的真空已经破坏了，该液氮罐不能继续使用了。应找液氮罐厂家维修或作报废处理。
5、 在或以下的路面上运输液氮介质时，汽车时速请不要超过30km/h。
6、 液氮罐上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。
7、 如果液氮罐长期不使用，请将液氮罐内部的液氮介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。
8、 液氮罐在充装液氮介质前，必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后，方能装液氮介质，否则会造成管道结冰阻塞，影响升压和输液。
9、 液氮罐属仪器仪表类，使用时应轻拿轻放，开启液氮罐各阀门时力道要适中不宜过大，速度也不能过快；特别是将液氮罐金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时，不能用大力拧得过紧，稍微用力拧到位能密封就可以了（球头结构容易密封），以免将液氮罐接管拧斜甚至拧断，拧时用一只手扶住液氮罐。
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