医院液氧储罐

液氮储罐是储存液氮的一种高度真空深冷容器，而关于初度运用液氮储罐的用户来说，运用不当时，会很容易出现事故。关于初度运用液氮储罐时，一定要注意以下几方面的事项，以避免危险事故的产生。
液氮储罐运用前的查看：液氮储罐在充填液氮时，先是要查看外壳有无凹陷，真空的排气口是否完好。若被碰坏，真空度就会降低，夹层保温效果就很差，这样罐的表面就会结霜，液氮的损耗随之，作为储罐也就失去继续运用的价值了。别的需查看罐的内部，若有异物，必须取出，以防内胆被腐蚀。
液氮储罐初度运用时注意事项
液氮的初次填充：初次填充液氮时，一定要小心谨慎。关于新罐或者处于干燥状态的罐一定要缓慢填充并进行预冷，以防降温时太快损坏内胆，削减运用年限。
初次运用过程中的查看：初次运用过程中要经常查看。
可以用眼观测也可以用手触摸外壳，若发现表面挂霜，应停止运用；特别是管路内壁附霜结冰时不宜用小刀去刮，以防管路内壁受到破坏，造成真空不良，而应将液氮排出，让其自然融化。别的，应经常的查看阀门是不是正确的开关状态，压力表，液位计的测量是不是准确可靠，管道、阀门是不是有泄露，堵塞的情况出现。
液氮储罐初次运用的正确性非常重要，不仅能确保设备本身的运用性能，还能有效延长设备的运用寿命。
液氧储罐的特点： 的设计，合理的管路系统和操作系统设计。 简单，紧凑，美观的布局。 采用双进料液（上下进料）系统。 使用双组安全阀和防爆装置。 此外，使用了获得专利的压力容器恒压装置，该装置在中国自主研发，可确保储罐中的恒压并大大提高试用期间的安全性能。静态蒸发率达到0.251 ?，低于国家标准的0.346 ?，从而大大减少了试验消耗。

产品应用
自增压液氮罐可用于液氮、液氧、液氩生物容器的液体补充和周转运输，也常用于和实验仪器、电子仪器等装置的配套使用。
产品特点
配有双安全自动控制阀，具有双重安全保护措施，使用更安全。 具有连续增压，连续排液的不间断性，使供液更加安装有高承载能力的移动脚轮，移动快捷方便温截止阀操作更容易，经久耐用，美观大方。
使用方法
进液
有两种方式：
1)从进/排液阀进液，向容器内充液时，请先开启放空阀，将输液的金属软管接在进/排液阀上，打开进/排液阀，即可以从进/排液阀加入液体介质，充液完毕后，关闭进/排液阀。
2)从进液口螺塞处进液，向容器内充液时，请先开启放空阀，拧下进液口螺塞，即可从进液口加入液体介质，充液完毕后，将螺塞旋入进液口。
储存
当您用该容器储存液体介质时，请关闭进/排液阀和增压阀，必须打开放空阀。
运输
当您用该容器运输液体介质时，各阀门的开关状态应和储存时的一样，并请将容器座圈下轮子固定，用绳索将容器可靠地固定在汽车上。
输液
如果你想从容器内输出液体时，请按下列程序操作：
(1)、关放空阀;
(2)、开增压阀;
(3)、观察压力表;
(4)、当压力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)时，打开排液阀，即可以连续输液。
注意事
1、由于容器的热量较大，次充液时，热平衡时间较长，可先充少量液体介质预冷(10L左右)，然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。
2、为减少以后充液时的损耗，请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
3、为保证容器使用的安全、可靠，本容器只能充装液氮、液氧、液氩。
4、输液时，容器外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的，盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。应找厂家维修或作报废处理。
5、在或以下的路面上运输液体介质时，汽车时速请不要超过30km/h。
6、容器上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。
7、如果容器长期不使用，请将容器内部的液体介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。
8、容器在充装液体介质前，必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后，方能装液体介质，否则会造成管道结冰阻塞，影响升压和输液。
9、本设备属仪器仪表类，使用时应轻拿轻放，开启各阀门时力道要适中不宜过大，速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时，不能用大力拧得过紧，稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封)，以免将接管拧斜甚至拧断，拧时用一只手扶住阀体
故障排除
1、阀门处有泄漏现象，这是由于阀门的压紧螺母密封不严造成的，用扳手拧紧。
2、冰堵现象，一般情况下是在增压盘管处发生，有时也会在排液管处发生，这是由于空气中的水分进入容器后，没有被充分排出，在低温下凝结成了冰，堵塞了管道造成的。解决的办法是先从氮气瓶往容器里充氮气，把容器内部的压力升到0.05MPa-0.09 MPa之间，将容器内部的液体介质排空;然后再用热氮气或干燥的热空气对冰堵的管道进行吹除，将冰吹化并排出，关闭所有阀门即可。
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