百色燃气导热油锅炉 有机热载体锅炉

燃气炉
供给燃气炉加热炉燃用的气体燃料，要因地制宜，如天然气产区燃用天然气，一般城乡企业燃用高炉煤气和炼焦煤气等。
我国天然气蕴藏量比较丰富，以西南地区为多。天然气的主要成分是甲烷CH4，发热量很高，达33488～37674kj/m3,几乎没有灰分，含水量也很少。
加热炉燃用气体燃料，操作比较简便。与重油一样，在燃烧时如缺氧，将会热分解析出炭黑，造成不完全燃烧，热损失较大。因此，设计、选用性能良好的燃烧器，乃是燃气炉工作优劣的关键问题之一。
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【变量3】【变量2】【变量1】

燃煤导热油锅炉有何特点
1.能在较低的运行压力下，获得较高的工作温。
2.可进得稳定的加热和的温度。
3.在各个等级的负荷下热效率均能保持在水平。
4.液相输送热能，在300℃时热载体较水的饱和蒸汽压力小70倍。
5.具有完备的运行控制和安全监测装置。
6.节电、节油、节水、节约耗费，3~6个月回收投资。

导热油锅炉 是指利用导热油加热的锅炉。导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。基于强制循环设计思想而研发的直流锅炉。一般以煤、油、汽、电为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。
　原理：导热油炉的也叫有机热载体炉，俗称导热油锅炉，名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料，以导热油为循环介质供热的新型热能设备，导热油炉指载热工质为高温导热油（也称热煤体、热载体）的新型热能转换设备，导热油炉的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。

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总结起来，要保证有机热载体炉长期安全运行，
Ø 首先要使供热温度不高于加热炉和有机热载体的使用温度，同时，还必须保持管内有机热载体的流速不得低于设计规定的流速。
Ø 一般对使用温度的控制，是在加热炉的高温热载体输出管上安装测温元件，并联有超温报警的电控线路，这样对温度实行。
Ø 有机热载体在炉管内的流速，一般用加热炉上热载体的进、出管口的压力差来予以监测，当热载体输入管口处的压力高于热载体输出管口处的压力，即热载体就由输入管口进入炉体，由输出管口输出，输入与输出口的压力差越大，流经炉体的热载体流速越快，反之，就越慢，当输入与输出口的压力差大于某一值，则流经炉体的热载体流速就大于设计规定的流速值，加热炉就能安全运行供热，反之，就将发生炉内“结焦”事故，在加热炉的热载体输入输出口，各测压元件，就地监视，并且，由电传讯号至电控柜，在加热炉供热系统调试的时候，就将确保安全运行的压力差值在电控柜上调整确定，在运行中，一旦压力差值低于调定值，必须由操作工马上排除故障，否则就要灭火、降温，使供热系统停止运行。以上所述都是有机热载体炉的使用、维护、管理的要求，其余有关燃油的油喷咀，燃煤的炉排等，都与一般普通蒸汽锅炉类似，它们的操作、维护、管理详见以后。
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