专业制造液化天然气储罐制造商

出口30立方LNG储罐 液化天然气储罐厂家供应5-150立方LNG储罐

LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。 

LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、**能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。

液体低温储罐LNG储罐的概述

随着国民经济的快速发展，低温技术的普及和应用，低温液体的应用日趋广泛，如液氢、液氧、液氮、液氩、液氦、液化天然气等，低温液体的产生、低温液体的应用与研究，都需要低温液体的贮存与输送。许多重要的科研项目都需要在低温环境下迸行。各行各业对贮存和输送低温液体的低温容器的需求不断增长，尤其在工业、农业、国防科研和医疗方面更为明显。 

由于低温液体的沸点低、汽化潜热小，获得低温液化气体需要付出较大的代价，因此低温液体的有效贮存与运输具有重要的经济价值。在低温技术的应用中，往往存在下面所述情况： 

(1)集中生产，然后分配到各用户，例如液氧、液氮、液氩、液化天然气、液化石油气及液氦的集中生产与分配； 

(2)短期生产的产品供较长时间使用，例如许多试验单位和医疗单位自备液氧机生产液氧的情况； 

(3)较长时间的生产，供短期大量集中使用，例如大型低温试验或进行火箭发射时，均是采用这种方法提供液氦、液氢、液氧、液氮的。

为了适应以上的情况，必须进行低温液体的有效贮运，就是对于使用气体的部门，如果采用液体运输，也是比较经济的。例如一台3650 L的液氧贮槽所贮存的液氧。其总重量不超过1250kg，若气体贮运，需500只钢瓶，重量35500kg。又如一只175L的带汽化器的液氧贮槽，装在一辆小车上，携带方便，可代替20只氧气钢瓶供焊接使用。总之，几乎所有使用低温的场合，都离不开低温液体的贮运，自然也离不开贮存低温液体的设备。因此，低温液体的贮运是低温工程中一项较基本的工作，也是低温技术中近30年来发展较快的一项技术。

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九． LNG撬装汽车加气站工艺流程

十． L-CNG汽车加气站工艺流程

十一.多功能加气站工艺流程

十二. CNG加气站工艺流程

十三.作业

1. 什么是LNG汽车、CNG汽车？

2. LNG气化站的作用？

3. 汽车加气站的分类？

4. 简述LNG气化站的四大工艺流程

5. 卸车时什么时候采用上进液方式，什么时候采用下进液方式？为什么？

6. 储罐采用什么方式自增压的？

7. 气体放散时为什么采用EAG加热器？

8. LNG储罐及其附属设备周围为什么要设置围堰？

9. 简述LNG气化站的主要设备及其作用。

10. 简述LNG汽车加气站有哪些主要设备？

11. 简述多功能汽车加气站的主要工艺流程。

菏泽锅炉厂有限公司始建于1984年，位于菏泽市开发区济南路2218号，占地10万余平方米，主车间面积30000㎡。现有员工800多人，其中工程技术人员110余人，固定资产2.5亿元。

      企业具有B级锅炉制造资质，A2级压力容器设计、制造资质，具有2级锅炉安装和GB、GC类压力管道安装资质、机电设备安装资质等。公司重视科技研发和创新，为国家高新技术企业、山东省着名商标企业、省节能环保示范企业、中国化工装备协会会员单位。

      企业高度聚焦绿色能源特种装备行业，是锅炉、压力容器特种设备的专业制造企业。主导产品有：燃油(气)锅炉、生物质锅炉、余热锅炉、燃煤锅炉、有机热载体炉等锅炉产品； LNG储罐、氧氮氩储罐、CO2储罐等真空绝热深冷压力容器；液化石油气储罐、液氨储罐、脱硝及辅助设备、换热器、成套化工设备、不锈钢压力容器、制冷辅机等压力容器产品。

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     企业以“成为中国一流特种设备供应商，为中国制造正名”为发展愿景，公司秉承“成就员工梦想，创造客户价值，为祖国的富强而努力奋斗”的企业使命，致力于绿色特种设备装备事业的发展，以卓越的产品和服务奉献社会。